227 Sacramenta Humaitá

O Belemense é muito paciente, principalmente quando se trata do transporte coletivo. Belém tem uma frota enorme de ônibus, a maioria sem nenhuma condição de trafegar e para dá uma camuflada resolveram colocar um novo layout na carroceria, tudo bem, ficou legal as imagens dos ícones paraenses (açaí, tacacá, etc.), pintaram, mudaram, mais os ônibus continuam velhos e cheio de baratas por dentro. E a renovação da frota, cadê? Se olharmos direito, dá pra perceber que são poucos os ônibus novos trafegando.

Quem utiliza o transporte coletivo com eu, sabe que não é fácil esperar quase uma hora para pegar um ônibus lotado, principalmente depois das vinte e duas horas, nem boi indo pro matadouro sofre tanto.

Não posso esquecer de mencionar a educação quase britânica dos motoristas e cobradores, sempre bem humorados e prontos a lhe tratar bem todos os dias da semana. Parece que todos são formados em Relações Públicas.

E quando o coletivo dá prego, mal entrou e ele já parou. Você lá sentadinho, alegre por que ia a viagem inteira confortavelmente acomodado, tem que descer e esperar o próximo que provavelmente virá abarrotado de gente. Durante o trajeto começa a aparecer os vendedores de balas de gengibre, picolé e jujuba. Algumas paradas depois entra um cara entregando a copia da copia do papel onde diz que ele é pai de cinco filhos, não tem emprego desde 1999 e que aceita qualquer tipo de ajuda. Naquele momento você concerteza já gastou uns cinco reais contando a passagem, as balas de gengibre e as jujubas, o que restou de moeda vai pro cara do papel.

A tarifa é cara, não aceito quando dizem que é a mais barata do Brasil. Aqui em Belém não temos as Estações de Integração como em outras capitais. Se tiver que pegar quatro ônibus irei pagar sete reais (3,50 se pagar meia), barato seria se em vez de pagar quatro passagens paga-se duas apenas, indo de estação em estação até meu destino final. Não existe também nenhum tipo de promoção, em Fortaleza por exemplo, no ultimo domingo do mês a passagem custa apenas um real. Em São Paulo temos o bilhete único, com ele você pode pegar qualquer transporte coletivo durante duas horas pagando apenas uma.

Na nossa cidade temos esse Passe Fácil, fácil só se for para os donos de empresas de ônibus. Esse sistema implantado de nada ajuda a população só complica. Pra que serve aquele cartão, afinal para destravar a roleta o cobrador tem que colocar o crachá dele na maquina e depois apertar um botão para liberar a passagem. Isso significa atraso.

Não existe nenhum projeto para mudar o nosso transporte público, o que vem acontecendo é uma briga com o transporte clandestino e a prefeitura, a população acaba correndo atrás desse tipo de condução, que na maioria das vezes não tem nenhuma condição de trafegar, ou é isso ou esperar horas em uma parada.